屬於快船的超級第六人組合，路威&哈雷爾現身球場，兩人作為隊友合砍91分，大殺四方。

作為當年在快船“風華正茂”的兩位球員，如今早已不適應NBA的賽場，被迫退出，而板凳上沒有瞭火力支援的快船也正苦惱他們是否還能繼續朝總冠軍發起沖擊。

雖然快船簽約多人為下賽季做準備，但失去瞭保羅喬治的他們整體陣容的競爭力毫無疑問是下降的，並且他們還要擔心萊昂納德的傷病情況。

萊昂納德今年已經33歲，過去幾個賽季他都飽受傷病困擾，他上次健康的打完一個賽季還要追溯到4年前，那是萊昂納德加盟快船的第一年，第一個賽季。

要知道，那個賽季還經歷瞭疫情停賽，假如真的是完整賽程，那麼小卡受傷的劇情也會還會再次上演。

而在最近四年中，萊昂納德均因傷沒有和球隊征戰最後一場比賽。

2020-2021賽季他在西部半決賽第四場手上，2021-2022賽季他因傷缺席瞭全部比賽。

2022-2023賽季，萊昂納德打瞭2場季後賽就賽季報銷，上賽季他則再次因傷隻打瞭2場季後賽。

你可以說巔峰時期的萊昂納德是這個聯盟最出色的球員之一，也不會有人否認這個事實，但問題是他什麼時候能夠保持健康的巔峰期？

頻繁的傷病加上年齡的上漲讓萊昂納德不再像當年那樣毫無顧忌地輸出。

對於運動員來說，所有人都明白，年齡和傷病是球員最大的敵人。而對於一支球隊來說，傷病往往會讓他們陷入困境，讓他們失去總冠軍的競爭力。

如今快船也打算交易威少，下個賽季的他們將由哈登和小卡帶領。但倘若出現小卡傷病的情況，哈登是否能帶領這支快船在常規賽大殺四方，還是個未知數。

卡椒在快船的5年時間，球隊最好的成績僅僅是打進分區決賽，盡管這已經是球隊隊史最好成績，但對比當初人們的預期，這樣的結果顯然無法讓快艇球迷和管理層滿意，隨著喬治的離隊，卡椒組合也徹底畫上句號。

但新的登椒組合真的能突破以往的成績嗎？所有人都沒底。

如果萊昂納德延續過去幾個賽季的常規賽出勤率，哈登或許要在常規賽中帶著這支快船孤獨航行。而季後賽......想讓哈登一人帶隊遠航，恐怕難以逃脫被淘汰的命運瞭。